DF550架桥机

DF550架桥机能满足目前国内高速铁路单线整孔箱梁的架设，架梁作业时需与550t轮胎式运梁车配合。该架桥机主要由主框架、前支腿、后支腿、辅助支腿、前吊梁小车、后吊梁小车、附属结构、液压系统、电气系统等组成。主要技术特点 1.架梁时采用2支腿结构受力体系及一跨架设技术，受力明确、工序简洁； 2.简支过孔，施工工艺简单，安全度高； 3.前支腿上层可以横移并且设有转动芯轴，后支腿走行机构与下横梁之间用芯轴连接，适应小曲线桥（R=600m）架设要求； 4.走行机构、起升机构均采用变频技术，启动、制动平稳；整机采用PLC程序控制技术，安全可靠； 5.液压系统采用独立单元设计，使系统简化和模块化，减少沿程损失和功率损耗，方便维修和搬运。