该架桥机能满足目前国内高速铁路“通桥（2008）2322A-Ⅱ”双线整孔箱梁的架设；架梁作业时需与900t轮胎式运梁车配合。技术特点： 1．采用箱形2跨长主梁和3条支腿体系；整机结构简单，操作方便； 2．该机主框架结构关于中支腿对称，便于实现双向施工； 3．走行机构、起升机构均采用变频技术，启动、制动平稳；整机采用PLC程序控制技术，安全可靠； 4．液压系统采用独立单元设计，使系统简化和模块化，减少沿程损失和功率损耗，方便维修和搬运。
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