出租冲击压路机牵引机

冲击压路机及牵引机简述YCT20、YCT25、5YCT23、YCT32型冲击压路机是我公司近年来开发研制的新型压实机，具有冲击压实力大，影响深度深，施工效率高的特点，能大幅度提高路基承载能力、稳定性和密实度，有效地减少路基的工后沉降与差异沉降，保证路基的整体稳定性和承载力，降低由于车辆超载对公路的损坏，延长了公路寿命，广泛应于高等级公路、高速铁路、水库大坝、机场、港口等大型工程的基础压实需要和旧路升级改造的路面破碎压实：1、对成型路基的路床、路堤进行检验性追加冲击压实，提高了路基的整体强度与均匀性；2、对湿陷性黄土地基、软弱地基、戈壁土地基原基础填前进行冲击碾压的处理，使地基满足承载力与稳定性的要求；3、对砂石路面、沥青路面、水泥混凝土路面等旧路应用冲击碾压技术进行改建，在破碎路面的同时可将原路基再进行追密压实，加快了施工进度，还能达到高效环保的工程质量要求。冲击压路机冲击力的大小与牵引功率、牵引速度成正比，牵引速度达到（12-15km/h）时冲击压路机才能发挥到的冲击压实效果。我公司生产的QCY360型牵引机，主要为配套牵引冲击压路机而研制开发，是目前国内与冲击压路机牵引匹配性能的专用牵引机。同时，该机也可作公路运输牵引车，或其它用途的牵引机使用。在该机上还可选装推土或刮平等装置，从而增加使用功能。主要性能特点：1、牵引力大，与冲击压路机牵引匹配性能是目前国内的。实际使用表明，在6%上坡路基仍可以 12km/h速度牵引工作；在沙漠公路砂砾石路基条件下，仍然能够正常工作。2、采用大功率（266kw）增压中冷柴油发动机，该机动力性能强劲，起动迅速，工作可靠，保养维护方便。特别是其排放指标达到欧洲Ⅱ号排放标准，已提前达到环保排放标准B阶段要求。3、采用液力传力，变速箱动力换档；可实现无级变速和动力柔性传递，提高了对外界突变载荷的自适应性，且操作轻便简单。4、采用全液压转向和铰接式车架，转向灵活轻便，转弯半径小。可适应较窄工地施工。5、制动采用双气路系统，钳盘式制动，反应时间短，制动安全可靠。6、采用全密封、全景玻璃驾驶室，视野开阔，并装有独特的减振器和减振座椅，为机手创造了舒适的工作环境。截止目前,我公司冲击压路机已销往全国各省市自治区，占据了国内冲击压路机90%的市场份额，并出口安哥拉、卡塔尔、纳米比亚等国。